在压力下向前迈进，以多种尺寸努力并加强技术

CCTV新闻：中国物流和采购联合会于7月29日今年上半年宣布了物流运营。在今年上半年，该国物流运营中的物理商品总数为171.3万亿元人民币，年增长率为5.6％。上半年，社会物流的总计增长率比同时比GDP增长率高0.3％，保持稳定的增长和需求结构不断优化。我国家的物流行业表明了稳定发展以及质量和效率的发展趋势。中国经济半年度报告：在压力下向前迈进，维持运营稳定的微物流实体。从价格指数的角度来看，物流服务价格通常在今年上半年略有变化，并且趋势在不同的运输方式上有所不同。微实体逻辑操作保持弹性增长Th。就运输市场而言，在第二季度，国内运输市场对煤炭，金属矿石和谷物等散装商品的运输需求通常很弱，并且货物运输的批量运输价格也发生了变化和下降。此外，在防止全球贸易状况的推动下，对外贸集装箱市场的需求也在发展，总体价格已经停止下降和反弹。 6月，中国全面的出口容器综合货运指数为1277.46点，每月每月高达15.2％。就道路市场，ROADR上商品的需求和价格以及假期期间的消费需求发布而言，该指数在每月的一般月份中保持稳定，并且与去年同期相比，指数持续增长。在交付表达方面，“数量增加和下降价格”的趋势，平均单票价格近7％-8％。巴斯C调查数据显示，从1月到6月，主要物流公司的物流业务收入同比增长5.4％，收入收入保持稳定水平近3％。大型物流公司每100元的营业收入成本保持在95.7元，略高于以前的水平。中国物流信息中心主任刘尤哈说：“从今年上半年的情况来看，整个唇部请求的后勤工作已经成长，但是保持这一要求正在发生变化。在下半年，我们必须继续加强整个行业供应的稳定性，并在整个行业的供应中效应的效率不断提高。政策努力和加强技术变革，社会总生产国内生产总值的总社会成本的比率持续了GDP，因此社会成本社会社会GDP的整体成本如此，因此社会物流成本GDP因此GDP社会GDP持续了GDP社会，GDP社会成本GDP Society GDP拒绝了，成本和提高效率的结果将继续出现在今年的上半年，社会物流的总成本为9.2GDP社会的成本，例如9.2GDP的内部和外部成本，以改进了经济因素，并将其成本调整为经济因素，并且具有经济因素和经济因素的成本，并且具有经济因素的成本，并且具有一定的经济因素，并且具有一定的经济因素，并且是一定的经济因素，并且具有经济性的成本。运营以及整个基础设施社会和环境的优化，这反映了减少物流成本的特殊行动已取得了初步结果。 Si Cai Jin, pangulo ng China Federation of Logistics at Procurement, ay nagsabi: "Ang pagbagsak sa ratio ng buong gastos ng logistik sa GDP ay sumasalamin sa karagdagang pagpapabuti ng kahusayan ng logistik. Ang ratio ng logistik na gastos sa GDP, para sa bawat 0.1 Porsyento na Pagbaba ng点，Ay Nangangahulugang 100trilyon yuan ng gdp ay maaaring makatipid ng 100 bilyong yuan ng logistik na成本。自从今年年初以来，政策和基础设施的构建与物流网络上的进一步解锁瓶颈有关。在今年上半年上半年，在物流领域的基础设施贷款中，公开了120亿元人民币的基础设施贷款，同年增长了67％的增长。一半的运输量增长，并在运输基金之间的运输量增长，并维持了多个运输模型。一年，国家铁路总共派出了8254万台铁路的TEU，同比增长了18.1％，后勤领域取决于数字技术，继续促进整个链接的变化，这有效地提高了供应链运营的效率。E采用了一系列数字技术改进和设备和设备和培养的设备，从而开发了集成的系统系统，进一步提高了技术效率效率，并为削减技术成本提供了更好的支持。 “